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1、因渣浆泵气蚀形成泵出力缺乏
泵出力缺乏是指扬程和流量均为到达泵应该到达的目标，呈现这种现象的原因有两种
设计运送系统时，没有充分考虑汽蚀特性关系，假如其临界气蚀流量小于要求流量，渣浆泵在运转时就会在临界气蚀流量处发生汽蚀，使渣浆泵的扬程大幅下降形成出力缺乏
处理这一问题的方法：是改变管路设备系统，或更换汽蚀功能更好的泵，使管路设备汽蚀余量在要求流量处大于泵必需汽蚀余量
2、吸入管路阻塞形成渣浆泵汽蚀
渣浆泵吸入管路阻塞极易形成泵的汽蚀，也会使泵出力缺乏
原因：大颗粒物或长纤维物料阻塞管路进口、叶轮进口、滤网进口和泵进口阀门损坏不能完全翻开
处理方法：清除阻塞物和修复泵进口阀门
3、气蚀状况运转
渣浆泵在汽蚀状况下运转，会使泵发生振荡和噪声，还会使泵的寿数大幅下降
渣浆泵汽蚀严峻时泵乃至无法作业
4、常见渣浆泵汽蚀状况运转的原因如下：
a、因流量偏移形成渣浆泵汽蚀状况下运转
处理方法：下降渣浆泵扬程，使之在要求流量处与管路扬程相匹配，也可进步管路扬程的方法使之在要求流量处与渣浆泵扬程相匹配，但这样会形成能量损失，影响阀门及渣浆泵的运用寿数
b、因调理泵进出口阀形成渣浆泵汽蚀状况运转
有的运用单位由于渣浆泵的扬程高于管路扬程，为不让泵偏大流量运转而选用关小泵进口阀来调理运转流量
这种方法因加大了吸入管路阻力而使管路汽蚀余量大幅减小，当管路汽蚀余量小于泵必需气蚀余量时，渣浆泵将在汽蚀状况下运转
处理方法：完全翻开泵的进口阀，用泵出口阀调理运转流量即可，但最好的方法仍是下降泵的扬程来处理
这就今日为我们讲解的渣浆泵汽蚀发生原因，
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